Artikel Ilmiah : E1A010163 a.n. SANDY GINATIK
| NIM | E1A010163 |
|---|---|
| Namamhs | SANDY GINATIK |
| Judul Artikel | EFEKTIFITAS PROGRAM PENYALAAN LAMPU UTAMA (DAYTIME RUNNING LIGHTS) DI SIANG HARI PADA SEPEDA MOTOR DI JALAN RAYA DAN KONTRIBUSINYA TERHADAP KETERTIBAN LALULINTAS (Studi di Polres Tegal) |
| Abstrak (Bhs. Indonesia) | ABSTRAK Tujuan penelitian ini adalah untuk mengetahui efektifitas program penyalaan lampu utama (Daytime Running Lights) di siang hari pada sepeda motor dan untuk mengetahui faktor-faktor yang cenderung berpengaruh terhadap efektifitas program penyalaan lampu utama (Daytime Running Lights) di siang hari pada sepeda motor di Polres Tegal. Untuk mencapai tujuan tersebut, digunakan metode penelitian yuridis empirik terutama kuantitatif dengan pendekatan yuridis sosiologis. Dalam mendukung pendekatan tersebut, penelitian ini menggunakan metode survei, kepustakaan dan dokumenter, dengan spesifikasi penelitian yang menekankan pada penelitian deskriptif. Penelitian ini mengambil lokasi di Desa Pakembaran dengan populasi sasaran individu-individu masyarakat di Kecamatan Slawi, Kabupaten Tegal khususnya Desa Pakembaran. Sampel yang diambil dalam penelitian ini purposive sebanyak 100 (100%) responden. Jenis dan sumber data meliputi data primer dan data sekunder yang dikumpulkan dengan menggunakan metode angket, interview dan dokumenter. Data yang terkumpul diolah dengan menggunakan metode coding data, editing data dan tabulasi data yang secara keseluruhan disajikan dalam bentuk tabel-tabel terutama tabel distribusi frekuensi dan tabel silang frekuensi serta dalam bentuk deskriptif. Dalam penelitian ini, analisis data menggunakan kuantitatif dengan model distribusi frekuensi dan tabel silang frekuensi untuk data yang bersifat kuantitatif, sedangkan untuk data kualitatif digunakan model content analysis dan comparative analysis. Teknik analisis menggunakan metode teoritical interpretation dengan cara mendiskusikan data disatu pihak dan teori dilain pihak. Dari hasil penelitian diperoleh bahwa program penyalaan lampu utama (Daytime Running Lights) di siang hari pada sepeda motor adalah relatif efektif. Hal ini dapat dibuktikan dengan indikator pengetahuan masyarakat pengguna jalan dan kompetensi aparat keamanan. Di samping itu, diperoleh juga faktor-faktor yang cenderung berpengaruh terhadap program penyalaan lampu utama (Daytime Running Lights) di siang hari pada sepeda motor adalah faktor peran kepolisian, pribadi, fasilitas, dan ekonomi. Kata Kunci: Efektifitas Program, Peran Kepolisian, Sumber Daya Manusia (SDM), Fasilitas, Ketertiban Lalu Lintas. |
| Abtrak (Bhs. Inggris) | ABSTRACT The objectives of this research are to find out the effectiveness of Daytime Running Lights program on motorbike and to find out the factors which tend to affect the Daytime Running Lights Program on motorbike in Polres Tegal. To accomplish those objectives, empiric juridical research method was applied with sociologic juridical approach. In order to support that approach, this research applied survey method, literature and documentary with research specification which focus on descriptive research. This research was applied in Pakembaran which targets individual society in Pakembaran, Slawi, Tegal. The purposive samples consist of 100 (100%) respondents. Type and data resource are primary and secondary data which were collected through questionnaire, interview and documentation. Collected data were processed by coding data method, data editing and data tabulation which are all presented in the form of table, such as distribution frequency table and cross frequency table; and in the descriptive form. In this research, the data analysis applied quantitative method with frequency distribution model and cross frequency table for quantitative data. Therefore, the content analysis model and comparative analysis are used for qualitative data. The analysis technique applied is theoretical interpretation method by discussing the data for one side and the theory in another side. The research findings show that the Daytime Running Lights Program on motorbike is relatively effective. It can be proved by the road user society knowledge and the police competency indicators. Moreover, it is also found that some factors that tend to affect the Daytime Running Lights Program on motorbike are the police role, personality, facilities and economic factor. Keywords: The Effectiveness of the Program, the Police Role, Human Resources, Facilities, Traffic Discipline. |
| Kata kunci | Efektifitas Program, Peran Kepolisian, Sumber Daya Manusia (SDM), Fasilitas, Ketertiban Lalu Lintas. |
| Pembimbing 1 | Saryono Hanadi, SH.,MH |
| Pembimbing 2 | Sunaryo, SH.,MHum |
| Pembimbing 3 | Alef Musyahadah, SH.,MH |
| Tahun | 2014 |
| Jumlah Halaman | 30 |
| Tgl. Entri | 2014-08-19 16:51:58.452873 |