Artikel Ilmiah : H1D007060 a.n. FANI FAKHRUROZI
| NIM | H1D007060 |
|---|---|
| Namamhs | FANI FAKHRUROZI |
| Judul Artikel | PENGARUH PENAMBAHAN KENDARAAN BERAT TERHADAP UMUR RENCANA AKIBAT PERUBAHAN NILAI ANGKA EKUIVALEN DENGAN METODE BINA MARGA |
| Abstrak (Bhs. Indonesia) | Perkembangan Kota Purwokerto yang pesat khususnya untuk Kecamatan Ajibarang dimana merupakan salah satu pusat kegiatan industri di kota Purwokerto. Pertumbuhan kegiatan industri yang ada akan dapat meningkatkan pertumbuhan lalu lintas yang dapat menyebabkan tingkat kerusakan pada suatu perkerasan jalan, apabila tidak dilakukan perencanaan yang matang. Banyak faktor yang dapat menyebabkan kerusakan jalan atau berkurangnya umur rencana perkerasan jalan. Salah satunya adalah faktor beban sumbu kendaraan yang meningkat akibat perkembangan kegiatan industri tersebut. Beban sumbu kendaraan atau yang biasa disebut sebagai nilai ekuivalen (E) adalah aspek dasar dalam suatu perencanaan perkerasan jalan. Oleh Karena itu, penelitian ini bertujuan untuk mengetahui nilai ekuivalen (E) yang terjadi pada suatu wilayah dari kondisi sebelum adanya kegiatan industri dan sesudah adanya kegiatan industri. Penelitian ini dilakukan dengan membandingkan jumlah lalu lintas harian (LHR) yang akan dikonversi menjadi nilai ekuivalen (E) sebelum dan sesudah adanya kegiatan industri di ruas jalan Ajibarang – Wangon yang terbagi atas tiga segmen terpisah. Hasil perhitungan nilai ekuivalen untuk umur rencana 20 tahun segmen I didapatkan sebesar 21.220.411,72 dengan perubahan nilai ekuivalen sebesar 1.491.349,45 sehingga dapat menyebabkan kerusakan dini pada suatu perkerasan sebesar 1,4 tahun dari umur rencana. Pada segmen II didapat nilai ekuivalen (E) sebesar 120.413.188,21 dengan perubahan nilai ekuivalen sebesar 5.464.078,63 sehingga dapat mempercepat kerusakan sebesar 10,8 bulan dari umur rencana. Dan pada segmen III didapat nilai ekuivalen sebesar (E) 126.511.981,56 dengan perubahan nilai ekuivalen sebesar 3.808.751,91 sehingga dapat menyebabkan kerusakan lebih cepat 7,22 bulan dari umur rencana. |
| Abtrak (Bhs. Inggris) | Fani Fakhrurozi1), Hery Awan Susanto2), ST., MT., Eva Wahyu Indriyati3), ST., MT., 2013, The Influence of Load Increment of Heavy Vehicles towards Age Way Plan as the Result of Value Change of Equivalent Number Using Bina Marga Method (Case Study in Jl. Ajibarang – Wangon) Final Report, Civil Engineering Department, Faculty of Engineering and Science, UNSOED, Purwokerto. The growth of Purwokerto city is really rapid especially Ajibarang District as one of the centers of industrial activities. The growth of industrial activities can increase traffic rate which at last causes the street damage. There are many factors which can cause street damage or age way plan of street hardening reduced. One of them is the increasing load of vehicle’s axis due to the growth of industrial activities. Load of vehicle’s axis, so-called equivalent value (E), is the basic aspect in street hardening plan. Therefore, this research was aimed at knowing the equivalent value (E) which occurred in certain area from the condition before and after industrial activities. This research was performed by comparing the number of daily traffic (LHR) which would be converted into equivalent value (E) before and after the industrial activities in the street of Ajibarang – Wangon divided into three separated segments. The calculation result of equivalent value for 20-year-age way plan of segment I was 21.220.411,72 with the change of equivalent value at 1.491.349,45, thus it could cause early damage on street hardening for 1,4 years from the age way plan. In segment II, the equivalent value (E) was 120.413.188,21 with the change of equivalent value at 5.464.078,63; thus, it could accelerate damage for 10.4 months from the age way plan. In addition, in segment III the equivalent value was 3.808.751,91, thus it can cause faster damage up to 7,22 months from the age way plan. |
| Kata kunci | Angka Ekuivalen (E), Umur Rencana |
| Pembimbing 1 | Hery Awan Susanto, ST., MT., |
| Pembimbing 2 | Eva Wahyu Indriyati, ST., MT., |
| Pembimbing 3 | |
| Tahun | 2013 |
| Jumlah Halaman | 16 |
| Tgl. Entri | (belum diset) |