Artikel Ilmiah : H1D007038 a.n. SIGIT PRADANA PUTRA
| NIM | H1D007038 |
|---|---|
| Namamhs | SIGIT PRADANA PUTRA |
| Judul Artikel | KAJIAN PENGGUNAAN BATU KAPUR SEBAGAI AGREGAT HALUS DAN KAPUR PADAM SEBAGAI FILLER PADA CAMPURAN LASTON ASPHALT CONCRETE WEARING COURSE (AC-WC) |
| Abstrak (Bhs. Indonesia) | Indonesia memiliki kekayaan alam yang melimpah, salah satunya adalah tentang ketersedian batu kapur. Dengan banyaknya material batu kapur, diharapkan akan menjadi material yang bisa digunakan dalam campuran pembuatan lapis perkerasan jalan. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui nilai karakteristik Marshall dengan menggunakan batu kapur dan kapur padam sebagai material pada Laston Lapis Aus (AC-WC). Selain itu penelitian ini untuk mengetahui permeabilitas dari campuran perkerasan jalan. Penelitian ini dilakukan dengan 2 tahap, tahap I untuk mencari kadar aspal optimum (KAO) dan tahap II untuk mengetahui nilai dari karakteristik Marshall pada kadar aspal optimum beserta dengan permeabilitasnya. Benda uji dibuat dengan kondisi rendaman (soaked) dan kondisi kering (dry). Pada tahap I sampel yang dibuat adalah 30 buah, dan pada tahap II adalah 30 buah untuk pengujian Marshall dan 6 untuk pengujian permeabilitas. Total semua benda uji dalam penelitian ini adalah sebanyak 66 buah. Hasil dari penelitian ini diperoleh bahwa campuran Laston Lapis Aus AC-WC dengan batu kapur sebagai agregat halus dan kapur padam sebagai filler memenuhi syarat standar Bina Marga 2010 dengan kadar aspal optimum 5,9%. Nilai karakteristik Marshall yang diperoleh campuran aspal pada KAO adalah 2,23 gr/cc untuk density, 3,65% untuk VIM , 77,86% untuk nilai VFB, 16,49% untuk VMA 2247,94 Kg untuk stabilitas, 5,60 mm untuk flow, dan nilai MQ sebesar 373,67 kg/mm. Hasil pengujian permeabilitas didapatkan nilai koefisien permeabilitas sebesar 5,346 x 10-4 pada kondisi kering dan pada kondisi rendaman sebesar 0,419 x 10-4 cm/det. Dengan koefisien hasil pengujian tersebut maka campuran Laston Lapis Aus tersebut termasuk kedalam campuran Practically impervious. |
| Abtrak (Bhs. Inggris) | Indonesia has abundant natural resources, one of which is about the availability of limestone. With the abundance of limestone material, is expected to be a material that can be used in the manufacture of a mixture of pavement layers. This study aims to determine the value of the characteristic Marshall by using limestone and hidrated lime as material on Asphalt Congcrete Wearing Coarse (AC-WC). In addition this study to determine the permeability of the pavement mixture. . This research was conducted with 2 stages, the first stage to find optimum bitumen content (OBC) and stage II to determine the value of the characteristic Marshall at optimum bitumen content along with permeability. Specimens prepared by soaking conditions (soaked) and dry conditions (dry). In the first stage of the sample is made up of 30 pieces, and in the second stage is 30 pieces for Marshall and 6 testing for permeability testing. Total all specimens in this study were as many as 66 pieces. . . The test results indicate that Asphalt Congcrete Wearing Course (AC-WC) with the limestone as course aggregate and hidrated lime as filler outages as qualified standars Highways 2010 with optimum bitumen content 5,9%. Marshall characteristic value obtained is a mixture of asphalt on the KAO 2.23 g st/ cc for density, 3.65% for VIM, 77.86% to the value of VFB, 16, 49% for VMA, 2247.94 Kg for stability, 5.60 mm for flow,and MQ value of 373.67 kg / mm. Permeability test results obtained permeability coefficient of 0.419 x 10-4 cm/sec. With the test results coefficient of the Asphalt Concrete Wearing Coarse including into the Practicaly impervious. . |
| Kata kunci | Batu kapur, AC-WC, Marshall, Kadar aspal optimum, Permeabilitas |
| Pembimbing 1 | Hery Awan S, ST., MT |
| Pembimbing 2 | Sumiyanto, ST., MT |
| Pembimbing 3 | |
| Tahun | 2013 |
| Jumlah Halaman | 12 |
| Tgl. Entri | (belum diset) |