Artikel Ilmiah : A1C022063 a.n. NAUFAL CHESSA ANANDA
| NIM | A1C022063 |
|---|---|
| Namamhs | NAUFAL CHESSA ANANDA |
| Judul Artikel | Pengaruh Penggunaan Implement Dan Kondisi Permukaan Tanah Terhadap Luas Bidang Kontak Roda Traktor Roda Dua: Metode Perhitungan Imagej, Gravimetri, Dan Regresi |
| Abstrak (Bhs. Indonesia) | Jenis implement dan kondisi permukaan tanah merupakan dua faktor penting yang memengaruhi luas bidang kontak roda traktor roda dua, yang pada akhirnya berkaitan erat dengan risiko pemadatan tanah pada kegiatan pengolahan lahan pertanian. Semakin kecil luas bidang kontak, semakin besar tekanan yang diterima tanah sehingga risiko pemadatan meningkat. Namun, kajian mengenai pengaruh kombinasi kedua faktor tersebut terhadap luas bidang kontak roda, serta perbandingan metode pengukurannya, masih terbatas. Maka dari itu, penelitian ini bertujuan untuk menganalisis pengaruh penggunaan implement dan kondisi permukaan tanah terhadap luas bidang kontak roda traktor roda dua, serta membandingkan hasil pengukuran menggunakan metode ImageJ, gravimetri, dan regresi. Penelitian dilaksanakan di lahan UPJA Kecamatan Sokaraja dan Lapangan Srianom Karangduren, Kabupaten Banyumas, pada Februari – Juli 2026. Perlakuan terdiri atas dua faktor, yaitu jenis implement (tanpa implement, bajak garu, dan bajak singkal) dan kondisi permukaan tanah (permukaan polos, berbatu, dan berumput), sehingga diperoleh sembilan kombinasi perlakuan. Variabel yang diukur adalah luas bidang kontak roda melalui pola (replika) jejak roda menggunakan tiga metode: ImageJ, gravimetri, dan regresi.Pengukuran dilakukan dengan tujuh kali ulangan untuk setiap metode, sehingga diperoleh 3 × 3 × 7 = 63 hasil pengukuran untuk ketiga metode. Data luas bidang kontak dianalisis menggunakan ANOVA dua arah dan uji lanjut DMRT (Duncan's Multiple Range Test) dengan taraf 5%, serta diuji lanjut wilcoxon 5%, dan diuji keakuratannya menggunakan RMSE. Hasil penelitian menunjukkan bahwa jenis implement berpengaruh nyata terhadap luas bidang kontak pada ketiga metode pengukuran; bajak singkal menghasilkan luas bidang kontak tertinggi, diikuti bajak garu, dan terendah pada perlakuan tanpa implement. Kondisi permukaan tanah juga berpengaruh nyata, di mana permukaan berumput menghasilkan luas bidang kontak terbesar, diikuti permukaan polos, dan terkecil pada permukaan berbatu. Terdapat interaksi antara kedua faktor, di mana kombinasi bajak singkal dengan permukaan berumput (A3B3) menghasilkan luas bidang kontak terbesar, sedangkan kombinasi tanpa implement dengan permukaan berbatu (A1B2) menghasilkan luas bidang kontak terkecil. Secara keseluruhan, penggunaan implement dengan beban yang lebih besar dan permukaan lintasan yang lebih lunak menghasilkan luas bidang kontak yang lebih besar. |
| Abtrak (Bhs. Inggris) | The type of implement and soil surface condition are two important factors affecting the contact area of two-wheel tractor tires, which are closely related to the risk of soil compaction during agricultural land preparation. A smaller contact area results in greater pressure exerted on the soil, thereby increasing the risk of soil compaction. However, studies examining the combined effects of these two factors on tire contact area, as well as comparisons among measurement methods, remain limited. Therefore, this study aimed to analyze the effects of implement use and soil surface conditions on the tire contact area of a two-wheel tractor and to compare the measurement results obtained using ImageJ, gravimetric, and regression methods. The study was conducted at the UPJA field in Sokaraja District and Srianom Field, Karangduren, Banyumas Regency, from February to July 2026. The treatments consisted of two factors: implement type (without implement, harrow, and moldboard plow) and soil surface condition (plain, rocky, and grass-covered surfaces), resulting in nine treatment combinations. The measured variable was tire contact area, determined from tire-track replicas using three measurement methods: ImageJ, gravimetric, and regression. Each treatment combination was measured with seven replications for each method, resulting in 3 × 3 × 7 = 63 measurements for each method. The data were analyzed using two- two-way ANOVA followed by Duncan’s Multiple Range Test (DMRT) at a 5% significance level, followed by the Wilcoxon test at a 5% significance level. The accuracy of the measurement methods was evaluated using Root Mean Square Error (RMSE). The results showed that implement type had a significant effect on tire contact area across all three measurement methods. The moldboard plow produced the largest contact area, followed by the harrow, while the smallest contact area was observed without an implement. Soil surface condition also had a significant effect, with the grass-covered surface producing the largest contact area, followed by the plain surface, while the rocky surface produced the smallest contact area. An interaction between implement type and soil surface condition was also observed. The combination of the moldboard plow and grass-covered surface (A3B3) produced the largest contact area, whereas the combination of no implement and rocky surface (A1B2) produced the smallest contact area. Overall, the use of heavier implements and softer, more deformable surface conditions resulted in a larger tire contact area. |
| Kata kunci | traktor roda dua, implement, luas bidang kontak roda, kondisi permukaan tanah, pemadatan tanah, Singkal, Garu, Imagej, Gravimetri, Regresi |
| Pembimbing 1 | Purwoko Hari Kuncoro, S.TP., M.Agr., Ph.D. |
| Pembimbing 2 | Ir. Gigieh Henggar Jaya, S.T.P., M.Sc. |
| Pembimbing 3 | - |
| Tahun | 2026 |
| Jumlah Halaman | 112 |
| Tgl. Entri | 2026-08-26 12:38:32.857453 |