| NIM | H1B021075 |
|---|
| Namamhs | TU BAGUS ABHYASA SETYA PUTRA |
|---|
| Judul Artikel | Kinerja Campuran Aspal Modifikasi Belerang Berdasarkan Pengujian Alat Dynamic Shear Rheometer |
|---|
| Abstrak (Bhs. Indonesia) | Penelitian ini ditujukan untuk mengetahui pengaruh pencampuran belerang terhadap aspal. Pada saat ini kita dihadapkan dengan adanya tantangan pada mahalnya bahan baku perkerasan aspal. Pada perkembangannya bitumen mulai dikembangkan dengan berbagai inovasi untuk meningkatkan daya tahan serta mengurangi dampak lingkungan, salah satunya adalah menggunakan sulfur untuk campuran aspal. Penelitian ini menggunakan belerang dengan campuran belerang 4%, 5%, dan 6%. Sampel benda uji akan diuji menggunakan alat Dynamic Shear Rheometer (DSR) untuk mendapatkan nilai PG. Suhu yang digunakan pada pengujian ini adalah suhu 58°C, 64°C, dan 70°C. Superpave (Superior Performing Asphalt Pavement) adalah salah satu teknologi dalam perancangan campuran aspal yang dikembangkan untuk menghasilkan jalan menjadi tahan lama, memiliki tingkat efisiensi yang tinggi, dan lebih responsif terhadap perubahan iklim dan beban lalu lintas (Rys et al., 2020). Pada penelitian ini juga membahas mengenai rutting dan cracking dari pengaruh penambahan belerang terhadap aspal. |
|---|
| Abtrak (Bhs. Inggris) | This research aims to determine the effect of mixing sulfur into asphalt. Currently, we are faced with the challenge of expensive raw materials for asphalt pavement. In its development, bitumen has been innovated in various ways to improve durability and reduce environmental impact—one approach is using sulfur in asphalt mixtures. This study uses sulfur with mixing contents of 4%, 5%, and 6%. Test specimens will be evaluated using a Dynamic Shear Rheometer (DSR) to obtain their Performance Grade (PG) values. The testing temperatures are 58 °C, 64 °C, and 70 °C. Superpave (Superior Performing Asphalt Pavement) is a technology for designing asphalt mixtures developed to produce long-lasting roads, ensure high efficiency, and respond better to changing climates and traffic loads. (Rys et al., 2020). This study also discusses rutting and cracking due to the effect of adding sulfur to asphalt. |
|---|
| Kata kunci | Aspal Modifikasi, Superpave, Belerang, PG, Rutting, Cracking |
|---|
| Pembimbing 1 | Ir. Hery Awan Susanto, S.T., M.T., IPU. |
|---|
| Pembimbing 2 | Ir. Dani Nugroho Saputro S.Pd.T., M.Eng., IPM. |
|---|
| Pembimbing 3 | |
|---|
| Tahun | 2025 |
|---|
| Jumlah Halaman | 9 |
|---|
| Tgl. Entri | 2025-07-24 08:32:31.706304 |
|---|