| NIM | H1A021046 |
|---|
| Namamhs | AKMAL BADAR SYAH DOA |
|---|
| Judul Artikel | PERANCANGAN SISTEM MONITORING DAN PENGATURAN MIKRO GRID PLN-PLTS STASIUN PENGISIAN BATERAI MOBIL LISTRIK BERBASIS IOT |
|---|
| Abstrak (Bhs. Indonesia) | Perkembangan Electric Vehicle (EV) menuntut sistem pengisian daya yang andal dan efisien. Penelitian ini merancang sistem monitoring dan pengaturan mikrogrid PLN–PLTS berbasis IoT menggunakan ESP32. PLTS menjadi sumber utama, sedangkan PLN sebagai cadangan otomatis saat daya PLTS tidak mencukupi. Pemantauan dilakukan melalui aplikasi MQTT Panel dan ditampilkan di LCD 20x4 serta perangkat seluler. Parameter yang diamati meliputi tegangan, arus, suhu, kapasitas baterai, waktu pengisian, dan duty cycle dari buck-boost converter (PLTS) serta rectifier (PLN). Sensor tegangan berbasis voltage divider menghasilkan error ±0,42%, dan sensor arus ACS712 ±2,27%. Suhu maksimum selama pengisian tercatat 32,3°C, masih di bawah batas proteksi 45°C. Duty cycle rectifier PLN menurun dari 82,50% ke 66,45% saat beban aktif. Pengisian berhenti otomatis saat baterai penuh. Sistem terbukti stabil, efisien, dan mendukung pemanfaatan energi terbarukan untuk pengisian EV. |
|---|
| Abtrak (Bhs. Inggris) | The development of Electric Vehicles (EVs) requires a reliable and efficient charging system. This study designs an IoT-based monitoring and control system for a PLN–PV microgrid using ESP32. PV serves as the main power source, with PLN as an automatic backup when PV power is insufficient. Monitoring is done via the MQTT Panel app and displayed on a 20x4 LCD and mobile device. Key parameters observed include voltage, current, temperature, battery capacity, charging time, and the duty cycle of the buck-boost converter (PV) and rectifier (PLN). The voltage sensor using a voltage divider shows ±0.42% error, and the ACS712 current sensor ±2.27%. The maximum charging temperature recorded was 32.3°C, below the 45°C safety threshold. The PLN rectifier duty cycle dropped from 82.50% to 66.45% under load. Charging stops automatically when the battery is full. The system proved stable, efficient, and supports renewable energy use in EV charging.
|
|---|
| Kata kunci | kendaraan listrik, mikrogrid, PLN, PLTS, IoT, ESP32, buck-boost converter, pengisian baterai. |
|---|
| Pembimbing 1 | Prof. Dr. Eng. Ir. Suroso, S.T., M.Eng., IPU. |
|---|
| Pembimbing 2 | Ir. Daru Tri Nugroho, S.T., M.T. |
|---|
| Pembimbing 3 | |
|---|
| Tahun | 2025 |
|---|
| Jumlah Halaman | 12 |
|---|
| Tgl. Entri | 2025-05-14 10:27:17.159735 |
|---|