Artikel Ilmiah : H1A021049 a.n. FAHRIAN AZIZI

Kembali Update Delete

NIMH1A021049
NamamhsFAHRIAN AZIZI
Judul ArtikelRANCANG BANGUN SISTEM MONITORING DAN MANAJEMEN PENGISIAN BATERAI MOBIL LISTRIK MENGGUNAKAN PHOTOVOLTAIC BERBASIS INTERNET OF THINGS DENGAN BLYNK
Abstrak (Bhs. Indonesia)Dengan meningkatnya penggunaan kendaraan listrik di Indonesia sebagai bagian dari upaya mencapai Net Zero Emission pada tahun 2060, dibutuhkan teknologi yang menjamin efisiensi dan keselamatan dalam pengisian daya. Karena kendaraan listrik bergantung pada baterai sebagai sumber energi utama, pemantauan parameter seperti tegangan, arus, suhu, dan kapasitas baterai menjadi penting untuk mencegah risiko overcharge dan overheating. Mengingat pengisian daya konvensional masih bergantung pada energi fosil yang tidak ramah lingkungan, pemanfaatan energi terbarukan seperti photovoltaic menjadi solusi berkelanjutan. Penelitian ini merancang dan mengembangkan sistem integrasi photovoltaic dengan Internet of Things (IoT) berbasis platform Blynk untuk memungkinkan pemantauan pengisian daya secara real-time dan jarak jauh. Parameter yang dipantau meliputi tegangan input dan output, arus input dan output, State of Charge (SoC) baterai, suhu baterai, serta duty cycle dan frekuensi switching MOSFET. Akurasi sensor diuji dengan membandingkan hasil pembacaan sistem terhadap alat ukur referensi menggunakan parameter RMSE (Root Mean Squared Error) dan MAPE (Mean Absolute Percentage Error). Setelah kalibrasi, sensor tegangan masukan dan keluaran menunjukkan RMSE sebesar 0,24 V dan 0,05 V serta MAPE sebesar 1,39% dan 0,43%, sedangkan sensor arus mencatat RMSE sebesar 0,012 A dan 0,011 A serta MAPE sebesar 1,52% dan 1,15%. Sensor suhu tidak memerlukan kalibrasi dengan RMSE sebesar 0,15ºC dan MAPE sebesar 0,46%. Sistem proteksi terhadap overheat dan overcharge bekerja sesuai perancangan, dan sistem monitoring berhasil terintegrasi dengan IoT serta dapat dipantau secara real-time melalui aplikasi Blynk.
Abtrak (Bhs. Inggris)With the increasing use of electric vehicles in Indonesia as part of the effort to achieve Net Zero Emission by 2060, technology is needed to ensure efficiency and safety in charging. Because electric vehicles rely on batteries as their main energy source, monitoring parameters such as voltage, current, temperature, and battery capacity becomes important to prevent the risks of overcharge and overheating. Considering that conventional charging still relies on fossil fuels, which are not environmentally friendly, the utilization of renewable energy such as photovoltaic becomes a sustainable solution. This research designs and develops a photovoltaic integration system with the Internet of Things (IoT) based on the Blynk platform to enable real-time and remote charging monitoring. The monitored parameters include input and output voltage, input and output current, battery State of Charge (SoC), battery temperature, as well as the duty cycle and switching frequency of the MOSFET. The accuracy of the sensors is tested by comparing the system's readings against a reference measuring instrument using the RMSE (Root Mean Squared Error) and MAPE (Mean Absolute Percentage Error) parameters. After calibration, the input and output voltage sensors showed an RMSE of 0.24 V and 0.05 V, and a MAPE of 1.39% and 0.43%, while the current sensors recorded an RMSE of 0.012 A and 0.011 A, and a MAPE of 1.52% and 1.15%. The temperature sensor does not require calibration with an RMSE of 0.15ºC and a MAPE of 0.46%. The protection system against overheating and overcharging works as designed, and the monitoring system has successfully integrated with IoT and can be monitored in real-time through the Blynk application.
Kata kunciBlynk, IoT, monitoring, overcharge, overheat, pengisian daya, photovoltaic
Pembimbing 1Prof. Dr. Eng. Ir. Suroso, S.T., M.Eng, IPU
Pembimbing 2Ir. Priswanto, ST., M.Eng
Pembimbing 3
Tahun2025
Jumlah Halaman12
Tgl. Entri2025-05-08 13:01:12.422873
Cetak Bukti Unggah
© Universitas Jenderal Soedirman 2026 All rights reserved.