| NIM | K1C020024 |
|---|
| Namamhs | AKROM JULIAN LEBAR PRATAMA |
|---|
| Judul Artikel | SIMULASI KUANTUM INTERAKSI BENZENA (C6H6) DENGAN KATALIS MoS2 BERBASIS DENSITY FUNCTIONAL THEORY |
|---|
| Abstrak (Bhs. Indonesia) | Penelitian ini membahas simulasi kuantum mengenai interaksi antara benzena (C6H6) dan katalis MoS2, dengan menggunakan metode Density Functional Theory (DFT). Katalis MoS2 dipilih karena umumnya digunakan dalam proses hidrogenasi, di mana benzena dihidrogenasi menjadi sikloheksana, senyawa yang berpotensi menjadi sumber biofuel. Tujuan utama dari penelitian ini adalah mengidentifikasi konfigurasi interaksi paling stabil serta memahami mekanisme interaksi antara molekul benzena dan MoS2 dalam variasi permukaan katalis, yaitu tipe basal, edge sulfur, dan vacancy sulfur. Hasil simulasi menunjukkan bahwa pada permukaan tipe basal, konfigurasi paling stabil adalah konfigurasi horizontal dengan jarak 3,2 Å dan energi interaksi sebesar -0,60 eV. Pada tipe edge sulfur, konfigurasi paling stabil terletak pada konfigurasi horizontal pada jarak 2,8 Å yang memiliki energi interaksi terendah sebesar -0,29 eV, sedangkan pada tipe vacancy sulfur, konfigurasi tegak lurus memberikan energi interaksi terendah sebesar -0,37 eV. Mekanisme interaksi yang terjadi pada penelitian ini menunjukkan adanya karakteristik yang konsisten pada semua permukaan, di mana terdapat pemakaian elektron bersama pada ikatan C-C, C-H, dan Mo-H yang merupakan ikatan baru yang terbentuk setelah interaksi dengan vacancy sulfur. |
|---|
| Abtrak (Bhs. Inggris) | This study discusses quantum simulations of the interaction between benzene (C6H6) and the MoS2 catalyst using the Density Functional Theory (DFT) method. MoS2 was selected as a catalyst due to its common use in hydrogenation processes, where benzene is hydrogenated into cyclohexane, a compound with potential as a biofuel source. The main objective of this research is to identify the most stable interaction configuration and to understand the interaction mechanism between benzene molecules and MoS2 across different catalyst surface variations, including basal, edge sulfur, and vacancy sulfur types. The simulation results show that on the basal surface, the most stable configuration is the horizontal arrangement at a distance of 3.2 Å with an interaction energy of -0.60 eV. For the edge sulfur type, the most stable configuration is the horizontal arrangement at a distance of 2.8 Å, with the lowest interaction energy of -0.29 eV. Meanwhile, on the vacancy sulfur surface, the vertical configuration yields the lowest interaction energy of -0.37 eV. The interaction mechanism observed in this study reveals consistent characteristics across all surfaces, where shared electron usage occurs in C-C, C-H, and Mo-H bonds, which are newly formed after interaction with vacancy sulfur |
|---|
| Kata kunci | Benzena, biofuel, MoS2, Density Functional Theory |
|---|
| Pembimbing 1 | Prof. Wahyu Tri Cahyanto P.hD. |
|---|
| Pembimbing 2 | Dr. Eng. Mukhtar Effendi, M.Eng. |
|---|
| Pembimbing 3 | - |
|---|
| Tahun | 2024 |
|---|
| Jumlah Halaman | 84 |
|---|
| Tgl. Entri | 2024-10-18 13:30:27.058776 |
|---|