| NIM | A1H013054 |
| Namamhs | YAKHI NUR ISYAK |
| Judul Artikel | PENGARUH JUMLAH PERLINTASAN TRAKTOR RODA EMPAT TERHADAP PEMADATAN TANAH |
| Abstrak (Bhs. Indonesia) | Potensi pemadatan tanah di Kabupaten Banjarnegara meningkat seiring bertambahnya penggunaan traktor roda empat. Namun, kajian hubungan penggunaan traktor roda empat terhadap jumlah lintasan sangat terbatas. Tujuan dari penelitian adalah untuk 1) Mengetahui pengaruh perbedaan jumlah lintasan traktor roda empat terhadap pemadatan tanah dan 2) Mengetahui perbedaan nilai bulk density, porositas, dan konduktivitas hidrolik yang disebabkan oleh lintasan traktor roda empat. Penelitian dilakukan pada lahan kering di Balai Benih dan Palawija Kecamatan Purwonegoro Kabupaten Banjarnegara dengan jenis tanah Latosol. Perlakuan terdiri atas jumlah lintasan (0, 3, 5 dan 7) dengan variabel yang diteliti antara lain bulk density, porositas dan konduktivitas hidrolik. Sampel tanah tak terganggu diambil menggunakan ring sampler (100 cm³) dengan kedalaman 0-10, 10-20, dan 20-30 cm. Sampel tanah terganggu untuk penentuan kadar bahan organik tanah di laboratorium. Data dianalisis secara statistik menggunakan Anova. Hasil penelitian menunjukan nilai bulk density meningkat sejalan dengan penambahan jumlah lintasan dibandingkan dengan kontrol (data awal), nilainya pada 0, 3, 5 dan 7 lintasan bertambah masing-masing 5,57%, 8,02%, 9,82%, dan 10,48%. Untuk nilai porositas bertambah kecil, masing-masing 1,90%, 4,25%, 5,39%, dan 5,94% lebih kecil dibandingkan kontrol. Nilai konduktivitas hidrolik menunjukan trend yang sama dengan porositas dimana nilai pada keempat perlakuan masing-masing 12,04%, 16,86%, 19,27%, dan 24,09% lebih kecil dibanding kontrol. Hasil analisis statistik menunjukan hanya nilai bulk density pada perlakuan 7 perlintasan kedalaman 20-30 cm berbeda nyata dengan perlakuan tanpa perlintasan. Untuk porositas dan konduktivitas hidrolik menunjukan hasil tidak berbeda nyata pada perlakuan yang diamati. |
| Abtrak (Bhs. Inggris) | Potential of soil compaction in Kabupaten Banjarnegara increases with the increasing use of four-wheeled tractors. However, the study of the relationship of the use of tractor to the number of trajectory trajectory is very limited. The objectives of the study were to 1) to determine the effect of different tractor trajectories on soil compaction and 2) to know the differences in the value of bulk density, porosity, and hydraulic conductivity caused by the tractor trajectory. The research was conducted on dry land at Balai Benih and Palawija Purwonegoro District, Banjarnegara District with Latosol soil type. The treatments consisted of the number of paths (0, 3, 5 and 7) with the variables studied were bulk density, porosity and hydraulic conductivity. Undisturbed soil samples were taken using a sampler ring (100 cm³) with a depth of 0-10, 10-20, 20-30 cm. whereas soil samples are disturbed for determination of soil organic matter content in the laboratory. Data were analyzed statistically using Anova. The results showed that the value of bulk density increased in line with the addition of the number of paths compared with the control (preliminary data), the values at 0, 3, 5 and 7 trajectories increased respectively 5.57%, 8.02%, 9.82%, and 10.48%. For the porosity value is smaller, respectively 1.90%, 4.25%, 5.39%, and 5.94% smaller than the control. The hydraulic conductivity value shows the same trend with the porosity where the values of the four treatments are 12.04%, 16.86%, 19.27%, and 24.09% smaller than the control. The result of statistical analysis showed that only bulk density value on the 7-inch crossing treatment was 20-30 cm significantly different from the non-cross treatment. For hydraulic porosity and conductivity the results showed no significant difference in the observed treatment. |
| Kata kunci | Kata kunci: pemadatan tanah, jumlah lintasan, bulk density, porositas, konduktivitas hidrolik. |
| Pembimbing 1 | Purwoko Hari Kuncoro, S.TP., M.Agr., Ph.D. |
| Pembimbing 2 | Krissandi Wijaya, S.TP., M.Agr., Ph.D. |
| Pembimbing 3 | |
| Tahun | 2018 |
| Jumlah Halaman | 13 |
| Tgl. Entri | 2018-05-10 12:22:00.352584 |
|---|