Artikel Ilmiah : H1B013010 a.n. ELGA PUTRI MEGANTARI

Kembali Update Delete

NIMH1B013010
NamamhsELGA PUTRI MEGANTARI
Judul ArtikelPENERAPAN REGRESI LOGISTIK ORDINAL
UNTUK MENGANALISIS TINGKAT KEPARAHAN KORBAN KECELAKAAN LALU LINTAS KABUPATEN BANYUMAS TAHUN 2014
Abstrak (Bhs. Indonesia)Kecelakaan lalu lintas merupakan suatu peristiwa di jalan yang melibatkan kendaraan dengan atau tanpa pengguna jalan lain yang mengakibatkan korban manusia dan kerugian harta benda. Tingkat keparahan korban kecelakaan lalu lintas dapat digolongkan berdasarkan kondisi korban, yaitu luka ringan, luka berat, dan meninggal dunia. Penelitian ini merupakan salah satu penerapan regresi logistik ordinal untuk menentukan faktor-faktor yang mempengaruhi tingkat keparahan korban kecelakaan lalu lintas Banyumas tahun 2014. Hasil dari penelitian ini menunjukkan bahwa kategori jenis kelamin laki-laki, umur lebih dari 25 tahun, kedudukan penumpang, pekerjaan mahasiswa/pelajar, dan pekerjaan lain-lain berpengaruh secara signifikan terhadap tingkat keparahan korban kecelakaan lalu lintas. Relative risk dengan risiko tertinggi mengalami luka berat adalah kategori jenis kelamin laki-laki, sedangkan risiko tertinggi mengalami meninggal dunia adalah kategori umur 51 – 70 tahun. Odds ratio tingkat keparahan korban kecelakaan lalu lintas tertinggi adalah kategori kedudukan penumpang sebesar 1,772309 kali dibandingkan kedudukan pengendara.
Abtrak (Bhs. Inggris)A traffic accident is an event on a road involving a vehicle with or without other road users that result in human casualties and property losses. Based on the condition of the victims, the severity of traffic accident victims can be classified into minor injuries, serious injuries, and death. This study is one of the application of ordinal logistic regression to determine the factors affecting the severity of Banyumas traffic accident victims in 2014. The results of this study indicate that some categories such as male gender, age more than 25 years old, passenger position, college student/student, and other jobs significantly affect the severity of traffic accident victims. The relative risk with the highest risk of serious injury is the male gender category, whereas the highest risk of death is the age 51 – 70 years old category. The odds ratio of the highest severity of traffic accident victims is the passenger position that 1,772309 times compared to the driver position category.
Kata kunciodds ratio, regresi logistik ordinal, relative risk, tingkat keparahan korban kecelakaan lalu lintas
Pembimbing 1Dr. Jajang, M.Si.
Pembimbing 2Niken Larasati, M.Si.
Pembimbing 3
Tahun2017
Jumlah Halaman12
Tgl. Entri2017-11-17 05:00:03.596308
Cetak Bukti Unggah
© Universitas Jenderal Soedirman 2026 All rights reserved.