Home
Login.
Artikelilmiahs
51638
Update
FAUZAN SYAHRU RAMADHAN
NIM
Judul Artikel
ANALYSIS OF THE INFLUENCE OF TRAVEL COSTS AND SOCIO-ECONOMIC FACTORS ON THE NUMBER OF VISITS TO SERULINGMAS WILDLIFE RECREATION PARK
Abstrak (Bhs. Indonesia)
Judul penelitian ini adalah Analisis Pengaruh Biaya Perjalanan dan Faktor Sosial Ekonomi terhadap Jumlah Kunjungan di Serulingmas Wildlife Recreation Park. Penelitian ini dilatarbelakangi oleh belum tercapainya target jumlah kunjungan wisatawan ke TRMS yang ditetapkan sebesar 300.000 pengunjung per tahun. Padahal, TRMS memiliki potensi yang besar sebagai destinasi wisata berbasis konservasi, edukasi, dan rekreasi keluarga yang dapat memberikan kontribusi terhadap perekonomian daerah. Oleh karena itu, diperlukan analisis mengenai faktor-faktor yang memengaruhi jumlah kunjungan wisatawan serta estimasi nilai ekonomi yang dihasilkan dari aktivitas wisata di lokasi tersebut. Tujuan penelitian ini adalah untuk menganalisis pengaruh biaya perjalanan, gender, jarak, pendapatan, pengalaman berkunjung, dan usia terhadap jumlah kunjungan wisatawan ke TRMS, serta untuk mengestimasi nilai ekonomi TRMS menggunakan metode Individual Travel Cost Method (ITCM). Penelitian ini menggunakan pendekatan kuantitatif deskriptif. Data yang digunakan terdiri dari data primer yang diperoleh melalui wawancara dan kuesioner kepada 100 pengunjung TRMS, serta data sekunder yang diperoleh dari pihak pengelola. Teknik pengambilan sampel yang digunakan adalah purposive sampling. Analisis data dilakukan menggunakan analisis deskriptif, analisis regresi linear berganda dengan bantuan SPSS, uji asumsi klasik, serta analisis valuasi ekonomi menggunakan metode Individual Travel Cost Method. Hasil penelitian menunjukkan bahwa variabel biaya perjalanan dan jarak memiliki pengaruh negatif dan signifikan terhadap jumlah kunjungan wisatawan. Semakin tinggi biaya perjalanan dan semakin jauh jarak tempat tinggal wisatawan, maka frekuensi kunjungan cenderung menurun. Sementara itu, variabel gender, pendapatan, pengalaman berkunjung, dan usia tidak memiliki pengaruh yang signifikan terhadap jumlah kunjungan. Berdasarkan perhitungan menggunakan ITCM, diperoleh koefisien biaya perjalanan sebesar –6,64557 yang menunjukkan sensitivitas kunjungan terhadap perubahan biaya perjalanan. Nilai surplus konsumen rata-rata per individu per tahun sebesar Rp1.329.081,00, dan surplus konsumen per individu per kunjungan sebesar Rp1.121,59. Dengan jumlah pengunjung TRMS pada tahun 2024 sebanyak 177.701 orang, maka estimasi nilai ekonomi total TRMS adalah sebesar Rp199.307.192,70 per tahun. Implikasi dari penelitian ini menunjukkan bahwa peningkatan aksesibilitas, pengurangan hambatan biaya perjalanan, serta peningkatan infrastruktur dan transportasi menuju lokasi wisata merupakan faktor penting dalam meningkatkan jumlah kunjungan. Selain itu, besarnya nilai ekonomi yang dihasilkan menunjukkan bahwa TRMS memberikan manfaat ekonomi yang nyata bagi masyarakat dan layak untuk terus dikembangkan sebagai destinasi wisata berbasis konservasi dan edukasi. Hasil penelitian ini juga dapat menjadi acuan bagi pengelola dan pemerintah daerah dalam merumuskan kebijakan pengembangan pariwisata TRMS yang berkelanjutan
Abtrak (Bhs. Inggris)
The title of this research is Analysis of the Influence of Travel Costs and Socio-Economic Factors on the Number of Visits to Serulingmas Wildlife Recreation Park. This study was motivated by the fact that the target number of tourist visits to TRMS, set at 300,000 visitors per year, has not yet been achieved. In fact, TRMS has significant potential as a conservation, educational, and family recreation tourism destination that can contribute to the local economy. Therefore, an analysis of the factors influencing the number of tourist visits and an estimation of the economic value generated from tourism activities at this site are necessary. The objective of this study is to analyze the effect of travel cost, gender, distance, income, visiting experience, and age on the number of tourist visits to TRMS, as well as to estimate the economic value of TRMS using the Individual Travel Cost Method (ITCM). This research employs a descriptive quantitative approach. The data used consist of primary data obtained through interviews and questionnaires administered to 100 TRMS visitors, as well as secondary data obtained from the site management. The sampling technique used is purposive sampling. Data analysis was conducted using descriptive analysis, multiple linear regression analysis with the assistance of SPSS, classical assumption tests, and economic valuation analysis using the Individual Travel Cost Method. The results show that the travel cost and distance variables have a negative and significant effect on the number of tourist visits. The higher the travel cost and the farther the distance from the tourist’s residence, the lower the frequency of visits. Meanwhile, gender, income, visiting experience, and age do not have a significant effect on the number of visits. Based on calculations using the ITCM, the travel cost coefficient is –6.64557, indicating the sensitivity of visits to changes in travel costs. The average consumer surplus per individual per year is IDR 1,329,081.00, and the consumer surplus per individual per visit is IDR 1,121.59. With a total of 177,701 visitors to TRMS in 2024, the total economic value of TRMS is estimated at IDR 199,307,192.70 per year. The implications of this study indicate that improving accessibility, reducing travel cost barriers, and enhancing infrastructure and transportation to the tourist site are important factors in increasing the number of visits. In addition, the substantial economic value generated demonstrates that TRMS provides tangible economic benefits to the community and is worthy of further development as a conservation- and education-based tourism destination. The findings of this study can also serve as a reference for site managers and local governments in formulating sustainable tourism development policies for TRMS.
Kata kunci
Pembimbing 1
Pembimbing 2
Pembimbing 3
Tahun
Jumlah Halaman
Save