Update Artikelilmiah: 51074

DWI NUR DZAKI FADHILAH

NIM

Judul Artikel

Abstrak (Bhs. Indonesia)

Peningkatan kebutuhan energi listrik mendorong pengembangan teknologi energi alternatif yang ramah lingkungan dan berkelanjutan. Salah satu teknologi yang berpotensi dikembangkan adalah penggunaan teknologi piezoelektrik yang mampu mengkonversi energi mekanik menjadi energi listrik. Penelitian ini bertujuan untuk merancang dan membangun prototype sistem energy harvesting berbasis piezoelektrik yang diaplikasikan pada polisi tidur sebagai sumber energi tambahan untuk penerangan area parkir. Sistem bekerja dengan memanfaatkan tekanan kendaraan sebagai sumber energi mekanik yang dikonversi menjadi energi listrik, kemudian disearahkan menggunakan rangkaian dioda bridge, disimpan pada kapasitor, dan dialirkan ke baterai melalui modul TP4056 untuk menyalakan lampu LED. Pengujian dilakukan dengan variasi massa beban sebesar 1,9 kg, 2,9 kg, dan 4,3 kg. Hasil pengujian menunjukkan bahwa peningkatan massa beban menyebabkan kenaikan tegangan dan energi listrik yang dihasilkan. Namun, tren efisiensi konversi energi memiliki kecenderungan menurun seiring dengan bertambahnya beban, yang menunjukkan bahwa tidak seluruh energi mekanik dapat dikonversi secara optimal. Penurunan efisiensi ini dipengaruhi oleh keterbatasan karakteristik material piezoelektrik serta rugi-rugi mekanik pada sistem. Efisiensi konversi energi yang diperoleh berada pada kisaran 0,5–1,2%. Meskipun efisiensi sistem masih relatif rendah, penelitian ini menunjukkan potensi pemanfaatan energi mekanik kendaraan sebagai sumber energi tambahan yang ramah lingkungan.

Abtrak (Bhs. Inggris)

Increased demand for electrical energy has driven the development of environmentally friendly and sustainable alternative energy technologies. One technology with great potential is piezoelectric technology, which can convert mechanical energy into electrical energy. This study aims to design and build a prototype piezoelectric energy harvesting system that can be applied to speed bumps as an additional energy source for parking lot lighting. The system works by utilizing vehicle pressure as a source of mechanical energy that is converted into electrical energy, then directed using a diode bridge circuit, stored in a capacitor, and flowed to the battery through the TP4056 module to turn on the LED lights. Testing was conducted with load mass variations of 1.9 kg, 2.9 kg, and 4.3 kg. The test results showed that an increase in load mass caused an increase in voltage and electrical energy produced. However, the energy conversion efficiency trend tended to decrease as the load increased, indicating that not all mechanical energy could be converted optimally. This decrease in efficiency is influenced by the limitations of piezoelectric material characteristics and mechanical losses in the system. The energy conversion efficiency obtained was in the range of 0.5–1.2%. Although the system efficiency is still relatively low, this study shows the potential for utilizing vehicle mechanical energy as an additional environmentally friendly energy source.

Kata kunci

Pembimbing 1

Pembimbing 2

Pembimbing 3

Tahun

Jumlah Halaman