Update Artikelilmiah: 22809

SRI MAELIYAH

NIM

Judul Artikel

Abstrak (Bhs. Indonesia)

Latar Belakang:Indonesia merupakan Negara urutan ke-empat tertinggi angka kematian karena kecelakaan lalu lintas di Asia Tenggara. Pada tahun 2009-2012 jumlah kecelakaan lalu lintas mengalami kenaikan rata-rata 12,29% setiap tahun, sedangkan jumlah korban meninggal dunia, luka berat, dan luka ringan yaitu 7,23%, 4,92%, dan 15,10% serta nilai kerugian materi akibat kecelakaan mengalami peningkatan rata-rata 17,6% setiap tahunnya. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengetahui faktor-faktor yang berhubungan dengan kejadian kecelakaan lalu lintas pada pengemudi angkutan kota di Purbalingga.
Metode: Penelitian ini menggunakan pendekatan studicross sectional dengan teknik random sampling. Populasi dalam penelitian ini adalah seluruh pengemudi angkutan kota Purbalingga sebanyak 327 orang dengan sampel penelitian 76 orang. Instrumen penelitian yang digunakan yaitu reaction timer, kuesioner, kamera dan lembar checklist.Hasil data penelitian dianalisis menggunakan analisis univariat, dan bivariat dengan menggunakanuji ChiSquare.
Hasil Penelitian: Variabel yang berhubungan adalah lama kerja (p-value 0,025). Variabel yang tidak berhubungan adalah umur (p-value 0,532), kelelahan(p-value 0,570), pengetahuan (p-value 0,501), perilaku (p-value 0,975) dan masa kerja (p-value 0,062). 
Simpulan: Variabel yang berhubungan dengan kejadian kecelakaan lalu lintas pada pengemudi angkutan kota di Purbalingga adalah lama kerja.
Kata kunci: Kecelakaan lalu lintas, lama kerja pengemudi, masa kerja pengemudi, kelelahan kerja, perilaku pengemudi.

Abtrak (Bhs. Inggris)

Background: Indonesia is the fourth highest country in terms of traffic accidents in Southeast Asia. In 2009-2012 the number of traffic accidents experienced an average increase of 12.29% eachyear, while the number of fatalities, serious injuries, and minor injuries were 7.23%, 4.92%, and 15.10% the value of material loss due to accidents experienced an average increase of 17.6% annually. The purpose of this study is to determine the factors associated with the incidence of traffic accidents in the city transport drivers in Purbalingga.
Method: This research use cross sectional study approach with random sampling technique. The population in this study is all the drivers of public transport in Purbalingga as many as 327 people with 76 research samples. The research instruments are reaction timer, questionnaires, cameras and checklist sheets. The results of research data were analyzed using univariate, and bivariate analysis using by Chi Square test.
Result: The related variable is the length of work (p-value 0.025). The unrelated variables were age (p-value 0,532), fatigue (p-value 0,570), knowledge (p-value 0,501), behavior (p-value 0,975) and length of service (p-value 0,062).
Conclusion: Variables that associated with the incidence of traffic accidents in urban transport drivers in Purbalingga is the length of work.
Keywords: Traffic accidents, driver's length of work, driver's lenght of service, work fatigue, driver behavior.

Kata kunci

Pembimbing 1

Pembimbing 2

Pembimbing 3

Tahun

Jumlah Halaman