Update Artikelilmiah: 14469

FITRI RAMADIAN SYALLI

NIM

Judul Artikel

Abstrak (Bhs. Indonesia)

Salah satu perlintasan sebidang antara jalan raya dengan kereta api di kota Purwokerto berada di ruas jalan Jendral Soedirman. Kendaraan yang melewati ruas jalan tersebut dituntut untuk menurunkan kecepatan saat palang pintu ditutup dan menambah kecepatan saat palang pintu dibuka menyebabkan adanya tundaan. Dengan adanya hal tersebut maka akan mempengaruhi peningkatan konsumsi bahan bakar dimana bahan bakar merupakan salah satu parameter dalam menghitung biaya operasi kendaraan. Akibat konsumsi bahan bakar yang meningkat maka biaya operasi kendaraan (BOK) turut meningkat. Saat kondisi palang pintu kereta api ditutup dan dibuka akan menghasilkan biaya operasi kendaraan yang berbeda. Tujuan penelitian ini adalah untuk menghitung selisih berapa nilai biaya operasi kendaraan (BOK) saat palang pintu kereta api ditutup dan saat dibuka pada perlintasan sebidang antara jalan raya dengan kereta api pada sepeda motor dan truk. Data-data yang diperlukan berupa data primer yaitu data volume lalu lintas dan kecepatan kendaraan dari hasil survei langsung di lapangan dan data sekunder berupa data dari sumber dari instansi pemerintah. Perhitungan biaya operasi kendaraan (BOK) akibat pengaruh dari kecepatan kendaraan dilakukan dengan metode LAPI ITB 1996 untuk truk dan rumus empiris untuk sepeda motor. Survei dilakukan pada jam 06.15-18.15 di ruas Jalan Jendral Soediman, Purwokerto. Penelitian ini menunjukan selisih BOK untuk 22 kali penutupan palang pada ruas Jalan Jenderal Soedirman Purwokerto untuk truk sebesar Rp 65.402,13 per 240  m dan untuk sepeda motor sebesar Rp 460.674,31 per 240 m.

Abtrak (Bhs. Inggris)

One of the crossings between roadway and railway in Purwokerto were on Jenderal Sudirman street. All of vehicles that pass through these roads are required to lower the current speed when the train cross bar closed and accelerated when the cross bar is opened would causing the delay. By these conditions, will affect the increase in fuel consumption which fuel is one of the parameters in calculating the cost of vehicle operation. As a result of increased fuel consumption the vehicle operating cost is increasing. When the condition of the railway cross bar closed and opened will produce different vehicle operating costs. The purpose of this research was to calculate the difference in how much the vehicle operating cost when the cross bar is closed and opened on crossings between roadway and railway on motorcycles and trucks. Data that required are primary data which is contain traffic volume and speed of the vehicle from direct survey and and secondary data which is from government agencies. Calculation of vehicle operating cost (VOC) due to the influence of the speed of the vehicle was conducted by LAPI ITB 1996 for trucks and empirical formula for motorcycles. The survey was conducted in the hours 06:15 WIB to 18:15 WIB on Jenderal Soedirman street, Purwokerto. This research shows the vehicle operating cost (VOC) differences to 22 times the difference between the closing of the crossbar in Jenderal Soedirman streets for trucks is Rp65.402,13 per 240 m and for motorcycles is Rp 460.674,31 per 240 m.

Kata kunci

Pembimbing 1

Pembimbing 2

Pembimbing 3

Tahun

Jumlah Halaman